第311章PW4000-112和波音777!
徐苍离开经济舱后,一路直奔前面的驾驶舱。
只能说国际民航组织专员的身份还是相当唬人了。至少一开始徐苍提及要进去驾驶舱的时候,客舱经理的第一反应不是想着去问问,而是愈加警惕起来,直到徐苍表明自己是国际民航组织飞行专员的身份,客舱经理才似懂非懂地表示可以去问问驾驶舱。
在路过头等舱时,翠鸟航空的市场总监拉住了徐苍,看上去明显是有些慌神了:“Boss,没事吧?”
“不知道,我要进去驾驶舱看看。”说着,徐苍开始翻行李架。
自从之前国际民航组织飞行专员的证件下来后,徐苍可以不带自己的飞行执照,但这个证件肯定是要带的。只要是国际民航组织的成员都得认这个证件,比CAAC的飞行执照好用太多了。
徐苍的行李不多,很快就从包里翻出来证件了。
前舱工作间那边,客舱经理在跟驾驶舱做内部通话。瞧见徐苍好像是找出证件了,给徐苍打了个手势,示意他过来。
徐苍拍了拍市场总监的肩膀,便是拿着证件过去了。
“可以让我看一下吧?”
这个徐苍并不介意,将证件递给客舱经理:“如果你们分辨不出来,可以让驾驶舱里的人查验,他们可以询问管制进行验证的。”
客舱经理将徐苍的证件翻来覆去地看了好几遍,她真的是头一次见国际民航组织的证件,着实是分辨不清楚。
“不好意思,我需要给机长看一下,你退后一些,可以吗?”
一会儿,驾驶舱的门要打开,徐苍现在的位置有些太近了,需要保持一个安全距离。
“嗯,请尽快一些。”徐苍往后退了一些距离,就站在前舱工作间的出入口。
客舱经理点了点头,又是跟驾驶舱说了几句,接着将前舱工作间的帘子给拉上了,隔绝工作间的视野。
徐苍也不急,就这么站着。显然客舱经理是把他的话听进去了,没两三分钟,帘子被拉开一角,客舱经理探出半个身子:“先生,机长请你进驾驶舱。”
徐苍嗯了一声,稍稍低头,越过帘子,发现驾驶舱门虚掩着,很是自然地就拉开驾驶舱舱门,跨步进入。
跟徐苍预想的场景不一样,这架飞机的驾驶舱氛围相当轻松。在徐苍进入之后,机长将证件递还给徐苍,笑着说道:“先生,我们公司并没有提及会有国际民航组织的人员上机检查啊,还是说你这是.不通知航空公司的?”
一般来说,不管是当地民航局或者国际民航组织在上机监察某个航段时,基本都会提前跟航空公司知会一声。当然了,如果想要达到出其不意的效果,一些监察人员会将通知时间一直推迟到关舱门的时候,这样航空公司就没有提前准备的可能
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