内,香江航空公司采购6架空客A330,分别驻守我们航空公司旗下的六个民用航空基地,执飞不同的航线,确保飞机没什么问题之后,在后年开始,我们会逐渐增加采购量。”
肯迪·杰西对此也是有心里准备的,毕竟刚刚出来的飞机,各方面都还没得到市场的检验,李光宇不可能承受这么大的风险。
毕竟这东西是飞在天上的,一旦有一点儿影响安全的问题,同机型的所有飞机都可能停飞,这影响实在太过于巨大了。
肯迪·杰西说道:“我知道李先生的担忧,我们也能够理解,我们空客相信这款飞机在安全上面绝对没有任何问题,这款飞机是经过我们严格检测的,目前英伦航空公司、巴黎航空公司、汉莎航空公司等都会采购这款飞机,以用于远程航线的执飞。”
李光宇明白肯迪·杰西的潜在意思,不过他可暂时没有要大批量订购的想法,明年先飞一年再说,要是没有什么问题,在开始大量增加。
香江航空公司未来民用客货飞机数量绝对能够超过上千架,李光宇订购还是需要慎重才行,一旦一款飞机出现问题,可能导致公司上百架飞机停飞。
李光宇笑着说道:“肯迪先生,你不需要为订单而担心,只要你们空客A330没有安全质量的问题,我们航空公司将会是你们最大的客户,要不是等待你们A330的上市,我们航空公司早就向波音订购747了。”
双方都是心照不宣,现在是李光宇和美国财团关系比较恶劣,李光宇希望和他们空客合作以稳固在西欧的市场。
他们空客建立就是为了和美国波音以及洛克希德进行竞争的,特别是波音,他们也需要倚靠香江航空公司的大量订单,以及香江航空公司在亚洲的影响力,来让空客和波音比肩。
只要空客A330没有什么质量问题,肯迪·杰西相信在香江航空公司这边可以拿到上百架的订单。
香江航空公司目前不管是已经完工的温哥华维护保障基地,还是在建设当中的圣保罗和伦敦的维护保障基地,对飞机都是比较紧缺的,特别是在远程飞机上面。
肯迪·杰西说道:“我对空客A330非常有信心,同时我们公司非常乐意和香江航空以及国泰航空进行深度合作,在价格方面我们也会给与你们最大的优惠,在同类机型上面绝对会低于波音公司。”
李光宇考虑到伦敦和圣保罗两地维护保障基地建立之后,会加开多条中程航线,而空客A310-300最远航程达到六千多千米,这足以满足香江航空公司的需要,为此他特意增加了这款机型的订单,暂时缓解目前香江航空公司飞机紧张的局面。
只要不是跨欧亚大陆或者跨太平洋航线,空客A310-300型飞机足以满足航线的需要了。
李光宇说道:“为了保持我们双方的友谊,我们香江航空公司会再次订购20架A310-300机型,具体价格由赵文华总裁和你进行商议。”
肯迪·杰西听着李光宇这一订单非常高兴,这次前来香江加上六架A330,他为空客拿到了26架飞机的订单,在目前的航空市场,已经是一个非常庞大的订购订单了。
也就李氏财团财大气粗,每次订购量才这么大,每次都是几十架几十架的买,其它航空公司通常都只订购几架,交货期还几年。
要不是因为香江航空和国泰航空,他们空客哪里会有现在这样的发展,至少在空客A310-300和A330上面不会这么早出来,最开始他们主要是顾及西欧市场,那边中短程飞机足以满足了。
因为香江航空都是国际航线,很多都是跨大洲或者跨大洋的航线,必须要远程飞机才行,空客为了不丧失这庞大的订单,所以把进入远程甚至超远程飞机研发制造提前了很多年。
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