段都在火热朝天的建设当中,他们可不希望自己这条高速通车还排到蓉果渝高速的后面去了。
对于李氏财团,他们是佩服的,就不算其它的,仅仅是蓉果渝高速、中二高速、马来西亚北部高速的总投资就超过了1300亿港币,这还不算九龙集团投资的鹅城港、离岛港、台北捷运。
一旦这些项目完工,九龙集团总资产将会突破1700亿港币,这是相当恐怖的一个规模,更为恐怖的是这样的一个集团没有贷款,就靠这一家集团就足以让李光宇成为香江顶级富豪之一了。
粤省政府程副高官说道:“李先生,非常感谢你对我们政府的支持,我相信在你们的支持下,花鹏高速一定能够如期完工,让花城和鹏城之间的交通更加便捷,加速我们粤省的经济发展。”
在程副长官内心还有着更大的计划,只是目前中央还需要观察两条高速的成效,所以他也就没有提出来。
等待未来机会来临的时候,他会邀请李氏财团和香江财团投资花城经鹅城到鮀城的高速,他相信李氏财团和香江财团是愿意投资这条高速的。
鹅城现在是香江石化集团产业重要生产基地,鮀城可是很多香江商界人士的故乡。
这条高速建立之后,能够加强花城与粤东的联系,促进省内的联通和发展。
李光宇可不知道这位程副长官已经在计划多年后的事情了,这个时候他的关注点还是在蓉果渝高速上面,内地高层显然是借这两种修建模式来以观成效,在两条高速没有投入运营之前,是不大可能继续批复这种模式建设的。
霍鹰东出声说道:“李生,鹏城这些年来的发展速度越来越快,但是在很多交通设施配套上面还比较落后,比如机场,我们计划和粤省政府联合投资,建立鹏城机场,不知道你对比是否有兴趣?”
这次他们前来和李光宇会谈,除了花鹏高速贷款的事宜,就是商议鹏城机场建立的事宜。
随着改革开放持续推进,鹏城在粤省的地位也越来越高,经济占比也不断攀升,只是由于成为市的时间太短,很多基础设施并不完善,比如机场,这不利于鹏城未来的发展。
现在国外前往鹏城的客商,要不先到香江,要不先到花都,之后再乘车前往鹏城,中途会浪费很多时间,也不太方便。
要是鹏城有了机场之后,客商就可以直接抵达鹏城,不需要到任何地方周转。
现在对他们最大的问题还是资金问题,就算只建立一个年旅客量100万的机场,投资也需要三亿人民币,这不是一个小数字。
现在合和实业已经霍鹰东他们由于花鹏高速以及股市暴跌的缘故,现在资金已经非常困难了,现在他们在香江银行、东亚银行、香江亚洲商业银行都有不少贷款,要想拿出这笔资金出来目前不大可能。
这对于他们是一大笔资金,但是对于李氏财团就是一个小事情了,几亿港币李氏财团能够轻轻松松的拿出来。
李光宇说道:“霍生,程副长官,我个人对于这一项目还是很感兴趣的,只是具体是否投资,这还需要杜月梅女士亲自了解之后再做决定。”
投资没有问题,只是股份怎么分配,机场如何管理运营都需要仔细商议之后再做决定,李光宇显然不适合和他们一条条慢慢谈,这事由九龙集团总裁杜月梅亲自来和粤省政府以及鹏城政府沟通。
而且这事显然不是他们能够决定的,到时候商议之后,还会上报中央,要上面批准才能够正式建设,现在不过是前期工作而已,这事不是短时间就能够动工建设的。
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