说现在的质保要求顶多只有2年或者6万公里。
甚至一些厂家的质保要求更低呢。
这种情况下都能出现大问题的话,那么南山也趁早退出发动机行业了。
“曹总,技术转让费的事情,我希望南山能够给出一个优惠的条件。”
“就国内的市场环境,我想伱也是很清楚的。”
“没有几家公司能够有实力去支付巨额的技术转让费。”
王英说的话有点隐晦,不过曹阳get到点了。
说白了就是大家都喜欢抄袭,不喜欢花钱买技术。
“如果长城汽车能够保证今后的发动机,有30%以上的零件从南山购买的话,那么技术转让费的事情也可以再商量。”
只要能够挣钱,以什么方式挣不重要。
通过零部件业务来间接的获得发动机的利润,曹阳也是能接受的。
“我们的汽车售价只能是比合资企业低很多的情况下,才能卖出同等级别的车型。”
“如果零部件的价格很高的话,是做不到这一点的。”
王英显然是认为曹阳想要高价卖零件给长城。
这个方案显然是不能接受的。
“你说的没错!”
“不过你放心,南山的零部件,一直都是以qcd最优闻名于行业的。”
“我们卖给长城的零件,肯定不会比博世、大陆、电装这些企业高。”
曹阳可不会傻傻的说南山的价格是最低的。
到时候人家随便找几个厂家过来报个低价,你南山是降价还是不降价?
“曹总,大方向上我是同意这个方案的,但是细节上面需要再讨论。”
大佬们肯定不会去抠细节的。
锁定了合作的意向就可以了。
甚至为了抢占南山发动机工厂的产能,王英希望在最近两天就先签订意向书。
晚点再签署正式的合作协议。
对此,曹阳自然是没有意见的。
甚至他还有意无意的把这个合作消息给透露了出去。
很快的,奇瑞、吉利等车企,立马也开始有动作了。
“李总,南山的1.5t涡轮增压发动机,这几天在业内引起了非常大的轰动。”
“据说比亚迪和长城汽车都会使用这款发动机。”
“虽然还不确定这款发动机的质量如何,但是我觉得可以考虑找一款车型搭载一下,说不定会有意外之喜。”
高松林作为吉利研究院院长,自然是非常关注业界动态的。
“我们现在用的南山6at,质量一直都挺稳定的吧?”
对于高松林的话,李苏自然也是认可的。
到时候业内一堆厂家都使用南山的发动机,各种性能比自家的要好的话,那么今后吉利的汽车还怎么卖吗?
靠自己研发的发动机,短时间内根本是没有竞争力的。
“非常稳定,没有出现任何问题。”
“甚至比我们之前使用的爱信的变速箱,都还要好上几分。”
“听说南山的发动机跟他们自己的变速箱做了专门的匹配,可以更好的发挥出发动机的动力和变速箱的性能,从而实现更低的油耗和驾驶体验。”
“那种换挡的顿挫感,几乎感受不到。”
“虽然这话估计有水分,但是理论上也是成立的。”
很显然,高松林是倾向于跟南山合作的。
“既然如此,那你跟采购部一起过去一趟,看看能不能谈拢。”
“只要价格不是太过于昂贵,就先小批量的用一用,看看市场反馈。”
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