“于此同时,该走的变更流程,也推动一下,尽可能的压缩时间。”
“特别是通用汽车那边,我们可是签署了协议,他们需要向我们采购两千万美元的零部件。”
“如果达不到协议的金额,他们是要直接补钱给我们的。”
“所以通用的采购中心应该也是会比较积极的推进这些提案。”
“具体的内容,你可以找采购销售部一起来搞。”
曹阳的这个指示,让蔡荣压力山大。
这就不是正常的搞法啊。
一般的供应商有新的零件要在量产中切换,肯定是要在单品试验和整车试验做完之后,才会开始走变更流程。
现在却是同步推进了。
正因为福特汽车和通用汽车是自家的啊?
蔡荣也只敢在心里面吐槽一把,行动上面还是乖乖的推进。
“对了,你再把戴汉彪叫过来,我让他开始准备车轮螺母的生产。”
不等蔡荣说什么,曹阳又补充了一句。
这一下,蔡荣就有点忍不住了。
“厂长,现在就准备生产的话,是不是有点太早了?”
“先不说所有的测试是不是OK,哪怕是没什么问题,正常也是要等客户批准之后,我们才开始生产的啊。”
蔡荣觉得自家厂长有点操之过急了。
这完全是不按照流程办事啊。
汽车上面有几万个零件,每一个零件的变更都是非常慎重的。
要不然早就出了不知道多少问题了。
“等到通用和福特批准之后我们再订购材料、准备生产,然后出口运输到美利坚,中间至少要浪费两个月的时间。”
“时不待我,这两个月的时间,浪费不起。”
“现在直接开始准备进入量产,先生产一批零件,然后直接船运到美利坚,等到我们的零件到货之后,差不多中间的手续也走完了,正好可以开始供应。”
曹阳的这一番话,把蔡荣惊呆了。
还能这样子操作?
他干了十几年技术,从来没有听过这样子的方案。
甚至连想都不敢这样子想。
中间但凡是出一点问题,需要对产品或者生产条件做一些修改的话,那么这些提前生产出来的零件,就全部报废了。
而正常来说,出现一些问题需要修改的可能性,几乎是100%。
这也就意味着南山汽配厂要报废一大批的车轮螺母。
哪怕是车轮螺母国产化之后,成本比原配的厂家低很多,也经不起这么折腾啊。
“厂长,我觉得现在就开始量产,风险实在是太大了。”
“到时候我们生产螺母板挣的钱,可能全部都赔进去了,甚至还不够。”
“去年刚刚摆脱濒临破产的局面,到时候就会再次的出现。”
蔡荣对南山汽配厂还是有感情的。
自然是不希望曹阳在那里瞎折腾,到时候把他的工作给折腾没了。
“正常来说,这么做的风险是很大。”
“不过我对这些车轮螺母有信心。”
“再说了,伱们不是已经对成品的一些基本物理、化学性能做了确定,都是没有问题的吗?”
曹阳知道自己的这波操作有点生猛。
所以倒也是很有耐心的跟蔡荣说着话。
“欲速则不达啊,厂长,至少也要等到我们的SST试验做完之后再判断,才会稳妥一些吧?”
蔡荣还想努力一下。
不过曹阳却是听不进去了,“你们就按照我说的去做,到时候要是真的出问题了,就当是交学费了。”
蔡荣:……
这个学费可能有点贵啊!
难不成自家曹总要走春城冲压的董总的后路?
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