“如果能够生产一架售价在100万美元左右的小型私人飞机,那么我们研发的活塞式航空发动机就会有更多的应用场景。”
南山发动机的航空发动机,现在只有最简单的活塞式发动机。
不过双尾蝎无人机对它的需求,终归是有限的。
所以就需要考虑更多的使用机会了。
轻型的战斗机等对速度要求没有那么高的飞机,都是有一定市场的。
而更让程涛看好的是国外的私人飞机市场。
南山集团有先进的碳纤维技术,航电系统也开始涉及了。
到时候自己生产一架小型私人飞机,成本其实可以控制在比较低的水平。
假以时日,这也可以让南山集团在航空航天领域有一定的影响力。
将来直接造火箭和卫星的时候,大家也不会觉得那么奇怪。
“这个市场你觉得好,那么一定是有其他的航空公司已经涉及了吧?”
曹阳觉得程涛能够想到的东西,其他人肯定也是已经想到了。
不可能这么好的事情留给南山集团。
“确实如此,私人飞机就不说了,很多公司都有生产。”
“就是装备活塞发动机的战斗机,也是有公司在生产。”
“像是巨嘴鸟战斗机,就在很多国家都有装备。”
“我觉得到时候我们可以跟国内的一些飞机公司合作,我们提供便宜的活塞发动机,他们来生产。”
程涛很清楚曹阳对南山集团的定位。
南山发动机生产的产品,全部都是“民用”的。
所以直接生产战斗机,肯定是不属于南山集团考虑的事情。
但是生产可以用在战斗机上,也可以用在巡逻机等飞机上的发动机,那就没有问题了。
至于私人飞机,那完全可以直接生产,没有什么压力。
“单单一个活塞发动机,发挥不出我们的竞争力。”
“喷气式发动机我们先不搞的话,涡桨发动机还是可以搞的吧?”
“到时候不管是生产大型运输机,还是其他中低速的飞机,都能用上它。”
曹阳这么一说,程涛立马就接着说道:“涡桨发动机的工作原理其实跟涡轮风扇发动机是差不多的。”
“如果我们能够在涡桨发动机方面有突破,将来在涡轮风扇发动机方面也容易取得突破。”
南山发动机给双尾蝎无人机供应发动机,所以程涛也是对全球无人机市场做了一番了解。
像是美利坚那边的捕食者无人机,用的是涡桨发动机。
活塞式发动机有天然的缺陷,功重比远远不如涡轴式发动机。
“双尾蝎”采用两台活塞机,用3200公斤的最大起飞重量,达到了1500公斤的载荷能力,但飞行速度只能达到每小时300公里。
而美利坚的捕食者无人机只采用了一台涡桨发动机,就达到了4700多公斤的最大起飞重量,和1760多公斤的外
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