毕竟只要消费者开着一辆星辰汽车出去,不管大家是否认识这款车是什么车型,大家都知道它的价格不便宜。
甚至在路上开车的时候,四周的一些车都会有意识的距离星辰汽车远一点,免得碰撞之后赔不起。
对于许多人来说,要的就是这种特殊性。
“国内的新能源车发展速度是远高于全球的,在许多地方就算是再过十年,新能源车市场也还比较小,星辰汽车除了在国内继续拓展市场之外,国外的市场也不能放弃。”
“特别是中东和非洲、南美和北极熊四周,这些都是大排量发动机的潜力比较大的地方。”
星辰汽车的海外发展算是国内所有企业做的最好的了。
不过曹阳显然还是想要继续加码。
像是非洲,别看整体上给人的感觉是很穷,其实人家也是有不少有钱人的。
那么大的人口基数下面,哪怕是几百万的土豪,也能贡献非常多的销量了。
人家的贫富差距很大,这对星辰汽车的推广来说,反倒不是坏事。
特别是那几款走硬派越野车路线的车型,在这些地方还是很有前景的。
“确实如此,我们从去年开始,进一步的划分了国外的各个大区,开始加大了从国内安排销售人员出国拓展的方式。”
“在一些市场,我们也跟华威一起合作,大家共同开拓当地的电信和汽车市场,目前的进展还算是比较顺利。”
曾婷婷说到这里的时候,脸上都是充满了自信。
南山汽车集团内部,在海外上班的员工数量,如今已经超过5000人。
按照曾婷婷的规划,过几年海外工作人员数量会超过10000人。
关键是这些工作人员,有一半都是华夏这边派遣过去的。
这些人的收入其实是非常高的。
本来南山汽车集团的待遇就是国内汽车行业最好的,出国的人员又有各种补贴。
你要是去到非洲一些国家,单单是每月的补贴都比国内大部分企业的员工的工资都要高。
再加上各种销售激励,一个有着三五年工作经验的人,在南山汽车集团海外工作的话,年薪最低也是50万起步,过百万也是很正常的事情。
对于许多家庭条件一般的大学毕业生来说,能进入到南山汽车集团,去到海外上班,绝对是一条非常不错的道路。
在国内,你累死累死拿着那点工资,房贷车贷一还,没钱了。
但是你要是在非洲,别说是一个月有十万八万,就算是一个只有四五万,你也是过着非常滋润的。
随便花个几百钱请个当地年轻貌美的大学生给你当保姆,白天洗衣做饭,晚上暖床。
这种待遇,不能多说。
就在曾婷婷和曹阳聊着南山汽车集团的事情的时候,南山碳纤维的曾建英走了过来。
“曹总,我刚刚看到丰田汽车那边展示了一辆
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