圆形的柱子,要不是罗冲亲自指导了一番,那些木匠们真不一定知道怎么干。
除了这些之外,还有帆船上配备的其他设施,比如附加的两艘登陆用舢板,三艘单人开路水文侦察艇,救生皮囊,这些附属设备的造价就在5000元以上,也占据了很大的成本。
或许有的人不明白,这玩意儿也要算在帆船的成本里?
那是当然的。
就像有的人一听,哇,一艘航母少说要500亿,而且还不是最大的,航母居然那么贵,那钱都花在哪了?
算在飞机上了,一架舰载机少说两个亿,一艘航母就将近40架,米国的大航母能装备上百架,光是飞机的成本就要一两百亿了。
可是飞机能算在航母的造价上吗?航母不是船吗?
这个问题其实很好理解,没有飞机的航母,那还叫航母吗?所以由飞机和船组成的这个共同体,才能被称为航母。
就像没有开路水文侦察艇的帆船,那还叫地理探险船吗?
甚至是大航海时期的风帆战舰,那也是把一百多门铁炮的成本算在船的造价上的,原因很简单,没有那几百吨的铁炮,你还叫战舰吗?
这个开支对于现在的汉部落来说还是很大的,主要原因就是,其实汉部落目前的财政收入有很多都不是钱,而是实物,比如粮食,麻纤维,生漆之类的玩意儿。
而汉部落主要财政收入,都是由那些工坊,也就是国企来负担的。
采盐,炼铁,织布,这是最大的收入来源,因为老百姓需要吃盐,就只能从官方这里买,需要农具,也只能从官方买,穿衣,也要买布,而汉部落目前又基本上没有私人作坊,整体制造业基本上被国企垄断。
当然这指的大件商品,像是做个鞋,编个筐,这种事情,官方可不会去专门办个工坊跟老百姓抢利益。
比这三大项收入低一级的,就是商税,因为这个收的是现钱,还有目前汉阳城这边的租船行,卖船租船的收入也归入了财政收入,另外人头税,也就是口税,这也是一项不小的收入。
最后一项才是对外贸易,而目前对外贸易最大的单子,就是鑫部落的马车订单,两轮的马车,鑫部落需要很多,而汉部落的报价,这样的一辆车,也没比船便宜多少,虽然不是用现金支付,但是用牛马折算一下,也绝对不低于1000块。
而这些牛马到了汉部落的手里,又可以卖给百姓,或者租给他们使用,以此来赚取收入,也是一比不小的收入了。
另外开支方面,汉部落由于这两年在玩儿命搞建设,花的钱也是大把大把的。
最大的基础建设,就是目前在建的新设郡县,城墙,街道,官署,学校,还有农田的水利设施改造,这些公用设施,都尽量在农闲时节征徭役来干,因为徭役就像兵役一样
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