头,然而不仅如此,在实际的铺设环节,每铺设一节轨道,还需要把两个接头焊接起来,再经过打磨,使钢轨合二为一,也就是说,火车轨道是应该没有接头的。
但早期的蒸汽火车并非如此,蒸汽火车时代,钢轨是有接头的,要不然为什么火车走起来总是发出‘况且况且’的声音,那就是车轮驶过钢轨接头时发出的噪音。
但随着后来技术提高,人们开始追求更加安静平稳的运行,便开始使用熔焊技术焊接轨道,用来消灭所有的轨道接头,并且钢轨刚出厂的时候,就做的很长很长,用来减少焊接的成本。
不过这对目前的汉部落来说仍然是个巨大的难题。
怎么说呢,汉部落目前的钢轨规格,都是按照一百米一根做的,即使是这样,都已经很困难了。
窄距钢轨一米三十五斤,一百米就是三千五百斤,所以想要轧制这样的轨道,你首先就得浇铸一块三千五百斤的钢锭出来,而且还得将这块重达将近两吨重的钢锭二次加热,烧到橙红色状态,使其软化之后,再用轧钢机拉长。
重载的就更重了,一米六十斤,一百米就是三吨重,那就得先浇铸出来三吨重的钢锭啊,这么重的东西,而且还是上千度的高温,只能用滑轮、铁链和轨道吊着走,要不然根本没办法转运,这还只是一百米一根的。
要是想要将这个长度延长一倍,轧钢机倒是没什么问题,但是吊装机就有问题了,那就是一块六吨重,烧的红彤彤的钢锭,转运起来可就不容易了,如果将长度延长到五百米一根,直接就是十五吨的红铁块,难度直接增加一个量级。
思来想去,罗冲也没想到什么好的解决办法,延长钢轨的长度肯定是需要的,不过只能看研究所的本事了,反正最少也要把它延长到两百米,最好还要想出熔接的办法,将来铺铁路的时候直接把它焊成一根,这才是最佳的解决方案。
第二天一早,游智先是跟罗冲申请回一趟家,然后将自己的家人接到拓海郡居住,今后的几年时间,他要在都城的工地忙活,和家人太远就不方便了,如果放在拓海郡,他还能抽空回去看看。
等接上家人之后,他再带着家人一起南下,并且开始召集金吾卫的人手,然后接收罗冲说的那三千名奴隶前往工地。
墨芯这个制作沙盘模型的技术小组,他们还要晚一些再南下,等他们先把模型制作完成,然后再带着家人一起去找游智。
罗冲全都一一应允,将他们各自打发了之后,自己吃完早饭,便和亲卫们一起前往新钢郡的研究所,准备探讨一下钢轨的问题。
结果到了下午两点,罗冲在林飞的带领下到了事故现场的时候,他才发现事情并没有自己之前想的那么简单,情况似乎还要更严重一些。
位于实验轨道三百米的接头处,接头的钢轨不仅被向下压弯了,整个工字形的承力结构也被压的扭曲了,罗冲这才明白了,昨天晚上亲卫说的那个‘压扁了’是什么意思。
他指着那个严重变形的接头对林飞问道,“你们研究所的人怎么说,这应该不光是接头的问题吧,是不是钢材本身就有问题?”
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