“少将同志，我们马上就要降落了。”

　　纳尔维克上空，飞行员提醒斯徒登特他们已经抵达目的地了。

　　“非常感谢，你们的任务已经完成了，现在请打开舱门。”

　　斯图登特深吸了一口气，努力平复自己的心情。

　　他此时内心思绪万千。

　　“其实你没有必要出这次任务的，以你和元首的关系，哪怕待在后方晋升的也很快。”

　　这是出发前斯图登特同事对他说的话。

　　本来以斯图登特的军衔，这种亲自飞往前线指挥作战的任务是不可能交给他的，但是在斯图登特的强烈要求下，还是给了他这次机会。

　　飞机的舱门打开了，刺骨的冷风从外面吹进来，拍打在斯图登特的脸上，让人感到阵阵发寒。

　　但是对于斯图登特来说，这只是小意思罢了。

　　只是看着天空，又勾起了斯图登特的回忆。

　　库尔特·斯图登特于1890年5月12日生于德国，家里是北德勃兰登堡附近的容克地主，在四兄弟中排行老三，1901年不满10岁上陆军预备学校。

　　1911年军校深造以后回原来团队晋升正式军官。

　　1912年，当时刚刚处于萌芽状态的德国航空兵来招募飞行员。

　　斯图登特随便应征，他以为自己在学校数学不及格，而且晕高，航空兵不会要他的，没想到竟然被录取了，于是成为德军第一批飞行员之一。

　　那个时候飞机还是个新鲜玩意，会飞行的没有多少人，轰炸空战什么的概念还不存在，飞机主要用来做侦察工具。

　　斯图登特回忆，他在航校的教官也才刚刚学会飞行，他自己进校14天就放了单飞，一切全靠自己摸索。

　　他加入了德国陆军并于1912年开始执行任务。

　　第2年他转到德国陆军空军服务部门。

　　斯图登特在一战中，作为飞行员资格很老，但是没有像殷麦尔曼和波尔克那样大名鼎鼎。

　　一战结束之后，斯图登特留在十万人的陆军当中，1919年他加入汉斯·冯·西克特将军领导下的总参谋部。

　　在1920年代，未来德国空军的将领们有三个去向：要么还是陆军军官（像阿尔伯特·凯瑟琳），要么去意大利学习（像里希特霍芬，先拿工程博士学位，后去意大利学空军作战理论），另外，就是像斯图登特那样去苏联访问。

　　1922年苏德签订拉帕罗条约，根据条约的秘密条款，双方进行军事合作，德国最初的空军和装甲兵装备研制战术研究，都搬到苏联境内进行。

　　所以斯图登特在20年代和30年代初，经常在德国和苏联之间旅行，同时他自己也喜欢上了滑翔机运动，曾在1921年的一次坠机事故中头骨骨裂。

　　和平年代的升迁极慢，1926年，36岁的斯图登特仍然是一个老上尉，而且不是总参谋部军官

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