又一个月过去,4月的脚步悄然而至。
那些申请报名的员工,迅速给家人打电话,劝说家人投资开电动摩托车店。
一个月可赚上万块钱,投资只需要万把块钱,公司先货后款,风险低。
刚开始时,这些员工的家属还以为他们做传销了,说天底下哪有这么好的事情轮到他们。
“真的假的啊,天底下哪有这么好的事情轮到我们哦。”
“哎呀,老爸,真的啊,我们公司已经试行了20家门店,一家门店一个月销售差不多五十辆车,毛利三万块钱啊,投资才一万块钱。”一位年轻员工劝说家乡的父亲。
“可这么好的事,你们公司怎么不开直营店呢?”
“我们公司老板看不上这点利润,负责生产就行。我们公司的餐饮公司,人间烟火一家店,一年利润上千万元。”
“儿啊,真的能保证一个月毛利三万块钱,我不求那么多,有几千块钱就不错了。”
“就是这个意思,哪怕一个月几千块钱,总比你做本行强吧。
试试吧,好不容易申请到的机会,拿货又不需要预付款,怕什么。”
“行,那我跟你妈去找店铺。”
“几十平方的铺面就行了,位置不能太偏,但也没必要非常好……”接下来,这位年轻员工如何跟家人解释开店的一些注意事项,公司也有资料指导。
不少未来公司的员工费尽口舌,终于把家人说服了。
开实体店,又不是搞其他乱七八糟的,比如卖保健品。
电动摩托车店面不需太多装修,各家授权店迅速开业,店主们都迫不及待想要开始盈利。
早期开业的20家门店,生意比较稳定,店老板每天沉浸在喜悦之中。
七天后,第二批申请的门店大部分也已开业,开店速度之快令人惊讶。
还有少数店主在寻找合适的门店或者还在进行装修中。
这一次,郝强的亲戚看到郝强舅舅的生意做得风生水起,又有两个家庭加进来,期盼也能赚到钱。
到了4月10日,
一百家门店齐发力,每天总共销售上百辆F1电动摩托车,解决了未来摩托车公司的销售困境。
说到底,销售成功很大程度上得益于目前良好的市场时机。
县城和城镇的电动摩托车店数量稀少,消费者看中电动摩托车无需加油,省去了使用传统摩托车时对油耗的担忧,同时运营和维护成本低。
此外,电动摩托车不需要办理保险和驾驶证,驾驶简单、灵活,噪音低,这些都是吸引消费者的重要因素。
若过几年,电动摩托车市场竞争激烈了,如果还是这样的销售方法,那就难说了。
不过,到了那时候,公司的网店布局应已初见成效,而未来摩托车公司也将逐步转型进入电动汽车领域。
郝强始终没有打算局限于单一行业,清楚地知道电动摩托车行
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