不能够理解为什么机长和副驾驶能这般崇敬一个同行？诚然，似乎这个叫徐显的年轻人技术很厉害，但也不是那种可以被捧上神坛的吧，前面徐显不就出了一次冲出跑道的事件吗？看上去，他也不过是个正常人而已，也是会犯错的。
“那件事不是没有定论吗？飞行数据记录器还没有修复，局方只是暂停了他的运行资格，又不是对他的处罚结果。在飞行数据记录器的数据没有修复完成之前，就不能说之前冲出跑道的事情是徐显的失误。”副驾驶很认真地纠正乘务长的错误。
徐显现在飞不了民航，不是因为他冲出跑道的处罚，而是在事情没有完全清楚之前采取的必要措施。这其中是存在巨大的差别的。
“你不是飞行的，所以你不明白他到底有多厉害，你不明白的。”副驾驶摇摇手指，只将乘务长有这种“偏见”归结为她专业不对头。内行看门道，外行看热闹，只有飞行的人才能明白徐显到底有多厉害。
“我是不明白。”乘务长看话说到这份上，索性把话说开了：“他技术好不好我不关心，之前那次冲出跑道是不是他的原因，我也没兴趣知道。但是......这人有问题啊！机长，你说说是不是这个道理？近几年咱们这边出了多少大事，里面哪次没有徐显的身影？我听说上次星游的那个女飞出事的时候，徐显也在。”
上次连山雪遭遇的发动机飞脱事件，徐显不在飞机上，只不过在无线电里跟连山雪说了几句话。不过，这事儿最后也被传出来了。
乘务长说的倒也没什么问题，近几年民航出的大事件里，几乎都有徐显的参与。他仿佛就像一个磁铁一般，将特情不断地往他所在的地方吸。
“都是些神神鬼鬼的事，有什么好琢磨的？”机长倒不是很在意这种没有根据的事情：“人家徐显就算遇着了这么多次特情，可是他不是都妥善地处置了？这就叫能力！他又不是把飞机给飞砸了，有什么好往人家身上安这些个不入耳的名声的？背后议论别人不好。”
“机长，你真就不怕？”乘务长也不知道怎么的，就对徐显“招灾”的事情耿耿于怀。
“怕什么？”机长头都不抬的，闷头吃牛排。
“咱们公司也是的，都说南边有台风，这种天气都不取消航班，要是出了什么问题怎么办？”乘务长终于是一吐为快：“别的时候或许我还无所谓，可这种天气，再遇上这瘟......在飞机上，说真的，从飞机起飞开始，我这心就慌慌的。”
机长放下刀叉：“乘务长，注意你的素质。我刚才就当你发发牢骚，不过我不希望你的个人情绪会影响对头等舱旅客的服务。”
乘务长几乎是直言不讳地将徐显称为“瘟神”，这令机长感到极为不快，
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