埃塞俄比亚是世界苏-27战斗机家族中唯一大量实战的国家。在1999-2000年埃塞俄比亚与厄立特里亚的边境冲突中,埃塞俄比亚苏-27战斗机多次打败厄立特里亚的米格-29战斗机,成为闻名非洲的现代“空战之王”。
埃塞俄比亚位于非洲东北部,战略位置十分重要,东为浩瀚的印度洋,北部是连接地中海和印度洋的红海和亚丁湾,自古以来就是兵家必争之地。埃塞俄比亚虽然是非洲最贫穷国家之一,但高度重视空中现代化建设。1997年,埃塞俄比亚耗资约亿美元,从俄罗斯购买了8架现代化的苏-27战斗机,随后两年中又采购了十架。
然而,埃塞俄比亚苏-27部队还没来得及投入实战,就损失两架。其中,就在部署当月,一架苏-27进行夜间训飞,突然坠毁,飞行员死亡。这是埃塞俄比亚损失的第一架苏-27战斗机。
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这是李岚了解的埃塞俄比亚苏-27的基本情况,而在埃塞俄比亚空军,并不单单有苏-27,还有不少第二代战机。并且埃塞俄比亚的飞行员,是少见具备丰富实战经验的飞行员,在多年来和厄立特里亚经常有边境的冲突,空中相互拦截飞机,更像是家常便饭。
所以,面对起埃塞俄比亚的空军,此事没有半点空中实力的李岚,更需要保持高度的关注。而且说句实话,被苏-27空袭,一点都比被美国的f-15或者f-16空袭,来得好防守。
现在,李岚最大的资本,就是他已经知道敌人会来空袭,还有半个月准备的时间,这或许也是他唯一的机会。
在基地不给他丝毫帮助的情况下,李岚唯有指望自己的国家来帮助自己。尽管短短的半个月,帮助十分的有限,限制也很大,可李岚并没有放弃的意思。
此事,他也不是没有机会。首先,基地的防空圈,是从二十公里开始布置,配合多功能步兵战车的防空能力,完全可以规划一个四十公里之内的密集防空火力网络。
四十公里之外,也可以依靠多功能步兵战车上面的车载雷达,惊喜警戒也预警,组建能够读力防空的移动防空网络,在基地四十公里的扫描范围之外,警戒。
考虑苏-27战机的升限高度在一万五千米以上,而就给埃塞俄比亚最高一万米的升限。这一万米的高度,可不是李岚具有的防空火力可以干掉的,防空炮的有限射程,也才八千米。
虽说正常情况下,战机不会在万米的空域发动对地攻击,但是只要李岚反击一次,那下一次就说不定了。要是真的把埃塞俄比亚的苏-27打下来,那恐怕就是远程空地导弹伺候了。
到时候,他拿什么来拦截这些导弹。多功能步兵战车上面的防空机枪
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