接连拒绝了几个兄弟会派来的说客后,埃文终于能安安静静的研究他的安全带了。
共济会的杰克·华纳在第二次上门没见到埃文本人后,就返回了洛杉矶。他是华纳兄弟电影公司创始人的后代,在好莱坞混的风生水起,可没有那个耐心和时间等埃文的回复。
更何况埃文马上就要到洛杉矶上学,到时再接触也不迟。
一周后,也就是七月二十二日,埃文终于将第一版的安全带做了出来,并将其安装到了试验用的座椅上。
怎么试验安全带的实际性能成为一个难题,现在可不是有各种传感器的时代,可以用人偶来进行仿真测试。
测试装置埃文已经做好了,那是一条用电动机驱动的加速轨道,就放在实验室这栋楼后面的空地上。这地虽然不属于实验室,但反正是荒地,他又不是永久占用,就先用着了。
这条轨道可以把测试座椅(从一辆废品车上拆下来的)加到一定速度,然后撞向前方被牢牢固定的钢板上。速度可以在30公里每小时到100公里每小时之间调节。
埃文想过用动物来试验,但很快就被他否决了,最适合的动物是猴子,但他上哪找猴子去?动物园不可能允许他用猴子做实验的。
就在埃文想着先行用假人来试一试时,实习生兼学长罗杰斯主动提议道:“埃文,让我坐上去试试吧!”
“反正,无论是假人,还是动物实验都不能得到准确的结论。还不如让我来亲身体验一下!”
“不行!”埃文想也没想,直接拒绝道:“罗杰斯,这非常危险,一个不小心,轻则断肋骨,重则丧命,所以,你想都不要想。”
埃文可不是疯狂科学家,把人当实验品,还是这种危险性极高的实验品的事,他绝对做不出来。
最终埃文还是没有让罗杰斯疯狂的想法成为现实。第一次实验,埃文只是用假人草草的测试了一下,连飞车的速度也只测试五十公里每小时就结束了实验。
实验结果还不错,安全带成功起到了作用,碰撞发生时假人被牢牢固定在座椅上,没有一次飞出去。
光是这个结果就已经让埃文很高兴了,要知道如果没有安全带,只要车速达到四十公里,发生碰撞时人绝对跑车头上了。
这次实验做完时,天色已经快黑了,埃文便暂时中断了实验,打算明天再继续。
第二天,想了一夜还是没有想到更好的测试方法的埃文打着哈欠前往实验室。他决定先把实验做到时速八十公里,后面的高速部分先不做。等他找到合适的“实验动物”和实验方案再说。
上午九点不到,SuperDeLuxe轿车慢悠悠的停到实验室楼前的路边。还没下车,埃文心里就咯噔一下,感觉不妙。
车怎么多了一辆?
实验室里会开车来的就他和
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