美英中这三个世界上最顶级的强国,不过是拥有五十万吨的主力舰配额而已。法国和意大利就敢开口要相当于这几个大国配额的百分之六十,这怎么可能?
于是,美英中三国的代表,对法国和意大利展开了打压。直接将两国的配额,从三十五万吨压到了十七点五万吨。等于是给他们打了一个对折啊!
法国人和意大利人当然不会同意了。但是,面对同心协力的美英中三国,他们自然是没有办法了。
最终,法国人和意大利人也只有妥协,同意将主力舰规模控制在十七点五万吨内。
也是,五个主要强国的主力舰吨位就这样定下来了,分别是美国五十万吨,英国五十万吨,中国五十万吨,法国十七点五万吨。意大利十七点五万吨。
另外,对于各国主力舰的规定,还包括如果配额达到了,就不得再建造新的主力舰。可以通过退役旧式主力舰来建造新式主力舰。但是,新式主力舰的吨位不得超过三点五万吨,装备的主炮口径不得超过16英寸,也就是406毫米。
当然,如果真要算主力舰总吨位的话,已经退出了会议的日本。才是最多的。日本海军的各级主力舰加起来的话,总吨位恐怕要攀升到六十万吨,成为名符其实的世界第一。当然,日本海军需要等到‘大和级’战列舰和‘天城级’战列巡洋舰服役之后,才能给成为世界第一。一旦这两级主力舰没有办法完工的话,那一切就都是空谈了。
讨论了主力舰的吨位之后,接下来就该轮到航空母舰了。从一战当中开始,各国就已经在研制航空母舰了。只不过,即便到现在,除了中国之外,其他的国家也没有能够取得突破性的进展。当然,中国取得的突破,也一直处于严格的保密状态。正在建造的新一级舰队航母,也处于保密的施工当中,外界并不知道。否则的话,各国恐怕就没有心思将主要精力放在主力舰吨位的限制上,而是直接转入对航空母舰的限制吧。而这,就是中国海军所能够拥有的优势了。
“美国认为,各国在航空母舰上的吨位,应该是美国万吨,英国万吨,中国10万吨,法国和意大利王国不超过六万吨。”修斯说道。
“英国对此表示同意。”英国首相戴维·劳合·乔治说道。英国海军并不重视航空母舰,因此,对于航空母舰的吨位,也没有什么值得争夺的。
“不行,在主力舰吨位上,中国已经同美国和英国是相等的了。那么,在航空母舰上,中国不应该少这么多。中国海军也要求获得万吨。”中国首相杨度说道。
美国代表和英国代表们交头接耳了一阵,最终点头表示同意。毕竟,他们的目光都放在了主力舰上面,航空母舰方面,中国想要多要几万吨,那就如
请收藏:https://m.bqgmu.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)