大,但革命资历却非常老,中学读书期间就开始研读马克思的作品并参加革命活动,1898年加入俄国社会民主工党的梯弗里斯组织,1900年开始参加地下政治活动,在高加索一些工业中心组织罢工、示威,1903年俄国社会民主工党分化为孟什维克派和布尔什维克两派后,他参加了布尔什维克派。1904年12月领导巴库工人大罢工。从1902年4月至1913年3月间,他因参加革命活动而被捕7次,多次被流放和监禁。1912年2月被选入布尔什维克党**********,主编党的机关报《真理报》。他积极协助列宁组织和领导了1914年的这次十月革命,因此被列宁当作自己的左臂右膀。
“列宁同志,请您放心,我一定不会辜负党和人民的期望!那些反动派从前吓不倒我,现在更加不能!只是,我恐怕不能保证可以将和平带回来……”与大多数革命党人一样,斯大林对于这次谈判的前景也不看好,水火不容的两种派别要共同执政谈何容易,划地而治更是革命党和俄罗斯人民所不能接受的。因此革命党的和平条件便是沙皇军队放下武器接受改编,在此前提下可以考虑保留沙皇和皇室的一些特权,然而这对于手握重兵的新沙皇简直是不可接受的。这次谈判看起来更像是走过场,让那些幻想和平的人放弃这种不切实际的希望。
“没有关系,斯大林同志,只要你们平安归来就好了!我相信我们很快就可以用自己的力量统一这个国家!”列宁看起来精神奕奕,不过长期操劳似乎让他的头发越来越白,也越来越少。
代表团的其他成员一一与列宁握手之后,登上了护送他们前往明斯克的装甲列车。明斯克-莫斯科的铁路在革命爆发后不久便已经停止通行,不过铁路线上的设施大都完好无损,只是许多地段被不同的势力所控制,距离十几公里的两个火车站有可能分别归属革命武装和沙俄军队。在革命党提出谈判要求之后,双方军队已经暂时停止交战,整条铁路线也因为这列火车而暂时恢复了同行,部分铁轨损坏的部分双方甚至连夜加修,尤其是阿格列尼的部队,甚至不携带武器进入革命党控制区协助对方修理铁路,也许只有在这一刻,人们才能够感觉到和平的味道。
一路上,斯大林都在仔细观察沿途的情况,尤其是沙俄军队占领的地区,他更是尽可能的划出铁路沿线防御工事和兵力部署的草图,整节车厢里他几乎是最为忙碌的一个人。不过令他有些吃惊和意外的是,部署在铁路沿线的沙俄军队并不多。一路上只有白俄罗斯与俄罗斯交界地带有重兵把守,在进入白俄罗斯后则很难看到大批的军队,从俄罗斯边
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