第三十六章俺们社长的创业史
张雪松是常来我们会社打零工的留学生,没有哪个研修生比他对我们会社了解的更多。从张雪松嘴里得知:曹社长大学毕业后的创业之路也是经历了很多波折的!他今天只所以能取得这么大的成绩,一方面在于他的智慧和胆略,另一方面在于他扎实苦干的务实精神和不懈努力的勇气和毅力!
曹社长的创业之路是从2007年开始的,那个时候,他大学还没有毕业,不过,通过一边学习一边打工,他手里已经有了八百多万日元的积蓄。
当时,他的身份还是一名在校读书的大学生,既没有固定的住所,也没有开公司的场所,不具备注册成立公司的条件。注册不了会社,创业的设想和打算也就无法实施。
为了有一个名正言顺的经营场所,他与一个日本铁工社的老社长商量好了一个方案。这个会社在原来经营项目的基础上,又申请注册了两个经营项目:一个是五金杂品收购和贩卖项目;另一个是废旧物品回收和处理项目。这两个项目的营业部长就由曹景奎担任,由此拉开了曹景奎创业的序幕。
曹景奎从中国来到大阪几个月之后就到这个铁工会社打零工,一直到自己创业有了些规模才离开这个日本会社。所谓打零工,就是一边上学一边在这里打工,上学和工作两不误。
和在我们会社打零工的留学生张雪松一样,曹景奎上学期间曾兼职过三份工作:一份是上学之前的早班工作;一份是放学之后下午的工作;另一份是周六周日的工作。
最初兼职的一份早班工作是为一家快餐店送外卖,每天早上四点上班,八点下班。这项工作是在他来到日本考上了摩托车驾驶证后才找到的。在国内时,曹景奎就是一个骑摩托车的高手,十三四岁时他就学会了骑摩托车。在考取日本摩托车驾驶证的时候,由于日语障碍,他也是几经周折才通过了考试。
日本的快餐店一般都会有几辆送外卖的摩托车,承接的定餐范围大都是限定在五公里之内或是某个固定区域内的,外卖送餐分为早中晚三班,送餐员按每天送餐份数计酬,送的份数多,开的工资就多。在应聘到这项工作后,他先是骑着自己购买的摩托车熟悉送餐区域的地理状况,按照自己的思路把各个丁目以及门牌番号弄的明明白白之后,他就投入了紧张有序的送外卖工作中去,干了仅仅十多天,他的送餐量就超过了老送餐员,在早班的五个送餐员中位列第一。在这家快餐店上早班的时候,他有时会跟着快餐店老板去海鲜批发市场购买海鲜,一来二去,海鲜批发市场的老板他也认识了不少,半年之后,他辞掉送外卖的工作,去海鲜批发早市当了一名搬运工。张雪松在海鲜批
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