到现场观看，十几个国家的飞行表演队依次在空中表演了精采绝伦的节目。

　　此次参加国际航空展览会的公司囊括了世界上所有有名的航空制造企业，参展的机型不仅有美国的f15、f16，俄罗斯的苏27、苏30、米格29，欧洲的阵风、台风等传统明星机型，而且欧美的几家企业还展示了新近研发的无人机。

　　相对于f15和苏27这样的老牌明星机型，g13虽然是巴飞在国际航展开始前两个月才对外公布的参展机型，不过由于宣传到位，因此吸引了很多人围观，讲解员们有条不紊地向观众们介绍着g13战机的性能和使用的技术。

　　中视一台也派人来国际航展报道，并且被安保人员特许进入警戒圈内与g13近距离接触，负责报道的女记者对这款外形与g10类似的战机有着非常高的评价。

　　实际上，定位中高档战斗机的g13确实在这届国际航展上一鸣惊人，取得了骄人的成绩。

　　在国际航展结束后的半年内，相继有七个国家经过评测后购买了g13，销量超过了200架，加上配套的导弹和其他设备，交易总额高达80亿美元。

　　其中哈兰克王国订购了80架g13，将组成哈兰克王国空军的主力战斗机群，塔米尼克共和国定购50架战机，一跃成为了非洲大陆拥有四代战机第二多的国家，对邻国形成了巨大的空中压制。

　　剩下的五个国家中有三个来自非洲，总共定了50架g13，另外两个国家中一个来自中东地区，订购了40架，另外一个则来自拉丁美洲，订购了18架。

　　巴飞这次击败美国和欧洲的战斗机制造商，成功把g13销售到来自三个大洲的七个国家，不仅获得了巨大的经济效益，更为重要的是增强在了海外的政治影响力和军事影响力，为国内军工单位的对外军事贸易打开了一个良好的销售渠道。

　　之所以能取得如此喜人的成绩，除了g13本身符合买方的要求外，还有一个重要的原因，那就是华威集团这个金字招牌，是g13信誉的保证，获得了买方的信任。

　　其实，国际上现在最为感兴趣的是国内空军装备的主力战机g10和g11，不少国家都在收集g10和g11的情报，只不过军方对此一直处于保密状态。

　　赵东升在波士顿待了三天，没等展览会结束就飞回了纽约，河东省省长李辉率领着一个庞大的经济代表团来美国洽谈商业事务，代表团中有一半的成员来自黄州市。

　　作为黄州市的市委书记，赵东升与公与私都要去机场接机，并且协助李辉来处理在美国的商业事务。

　　按照河东省代表团的计划，他们的第一站是纽约，第二站是洛杉矶，第三站是芝加哥。

　　华威集团驻美国办事处将负

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