金碧辉煌的宴会厅,流光溢彩的水晶吊灯,带着玉石般温润光泽的大理石地面,就连穿梭期间的侍应都衣着考究,形象颇佳。这里是坐落在洛杉矶三圣区的一处豪华会所,也是这几年才有的一个新鲜物事。
按理讲,大唐共和国是一个带有强烈红色特征的国家,对于资本的原罪向来是提防的,在这样的环境中,有钱人不仅不能太过招摇,而且还应该竭力保证自己的形象,以免被当成剪羊毛的那只肥羊。可是大唐却同样是一个追求市场经济、贸易自由的国家,第一版宪法中就有“个人的合法财产神圣不可侵犯”的条款,私营经济是受到持久保证的,而且也从来就没有制度上对私营经济下刀的任何一次事件。这又使得大唐同样也是各种创业者、经营家的天堂。
“高船王,这次拉美的革命又闹起来了,接下来我们国家的手八成又伸进去了,高船王您向来深谋远虑,布局在先,这次有没有能提携小弟们的啊。”笑着跟面前头已经半白的六十余岁的男子说道。
“嘿,张老弟你又埋汰我,我高传忠算的上什么船王啊,这四大海运公司,哪一家拿出来不压我一头,怎么敢居这个名头。”高传忠年纪不小了,但是声音却是十分响亮。
笑道:“话不能这么讲啊,四大国有海运公司那实力虽然强大,但哪一家单独拿出来,船队规模都没有您家的船队大啊。”
听讲到这里,高传忠不由微微一笑,确实有些得意之情。高传忠从1777年正式进入航运业后,十多年的时间已经将自己的船队扩张到了114艘船,总吨位百万吨。这个规模也确实比国有四大海运公司的船队更大。大唐航运总吨位已经突破千万吨,原本四大国有航运公司占据大唐海运的大半壁江山,不过87年以后,四大航运公司开始分拆,而且一些贸易公司开始直接经营自己的船队,这也使得高传忠所经营的“美亚航运公司”一跃成为大唐航运公司中船队规模最大的。
不过高传忠也是有自知之明的,国有大企业牵扯众多,而且经营的业务也很广泛,四大航运公司的任何一家市值都比他的美亚公司更大。
高传忠说道:“怎么说呢,我们公司咨询了一下有关方面,对于这次拉美又爆的革命呢,他们商机并不多么看好。确实巴西那边搞的革命规模不小,而且领导者也是国革的势力,可是据说他们的领导者对于大唐的经济力控制并不欢迎,所以未来是个什么章程也不是很确定。至于海地和圭亚那,都是小地方,而且经济也不太行,就是产出一些砂糖之类的特产,短期内航运也不太看好,所以现在我们公司还是以观望为主。现在我们公司的核心业务,还是服务于那些跨太平洋两岸的贸易公司
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