美国海军在战争中的响应速度远比陆军更快,在美国向英国宣战后的当天,美国海军舰队纷纷出港,开始了对英作战。
仅仅是两天之后,美国海军就取得了第一个战果。一艘美国海军普罗维登斯级护卫舰,在新斯科舍外海劫掠了一艘排水量8000吨的英国商船。美国人并没有直接将这艘商船击沉,而是派出陆战队士兵占据商船,由一艘护卫舰押运回了自己的港口。
商船上的大量物资和英镑钞票,就成了美国的所有物。更何况一艘吨位不小的货船,本身就是一笔不小的财富。
美国人的私掠行动变得愈演愈烈。数十艘英国商船被美国海军抢劫掠走,其中有三艘英国商船因为没有遵从美国海军的指令而被击沉。美军从事劫掠的大部分是吨位不大的护卫舰,但是这些护卫舰也普遍装备有多门130毫米的舰炮。这一位面中,美国也是公制国家,放弃了英制度量衡。所以武器口径统一沿用了大唐的标准。
普通商船船体结构和防御力都禁不起舰炮的轰击,一些倒霉的船自然就被击沉了。
在战争爆发的第二周,爱德华王子岛北部海域,美国海军两艘护卫舰盯上了一艘吨位一万多吨的货轮,这艘货轮上打着的是一面米字旗,不过船型却是大唐标准的万吨级货轮。这也不奇怪,大唐造船业现在为全球航运提供超过百分之七十五的船只,这还是不含大唐本身需求的订单。早先各国船东是不得不买大唐的货船,因为只有他们的船速度在16节以上,吨位大,经济性好。等欧洲国家具备自身造船能力之后,大唐造船厂又把价格给调低了,虽然仍旧比西方造船厂的产品贵一点,但是毕竟质量在这里,性能也略微占优。
“船长,咱们怎么办?”大副摘下头上的帽子,很是焦急。
船长蔡明通放下手中望远镜道:“停船吧,那边小一点的战舰是美国人的同盟级,二十年前我们大唐出口给他们的战舰,速度比较慢,听说现在改装了之后还仅有15节航速,我们加起速来是能跑过他们,但是舷右的那艘大一点的战舰,是美国海军这几年才服役的埃塞克斯级,虽然是他们自己建造的,但是用的柴油机可是从我们大唐进口的,最高航速恐怕能跑出二十二三节,我们是跑不过的。再说,就算咱们完成了这趟航行,然后再从加拿大返回的时候,还是避不过去的。”
这艘打着米字旗的货船,船长、大副外加一半的水手其实都是唐人,他们所属的航运公司也是一家大唐的远洋运输企业,只不过这艘万吨货轮主要跑得是跨大西洋航线,不列颠岛到加拿大。为了取得税务的优惠,所以第二船籍地注册的是英国。第二船籍制度是指已经在其他国际注册的船仍然可以在另
请收藏:https://m.bqgmu.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)