组织架构的形成,是经过无数次尝试,各种代价的失败,损失形成的。有时候甚至会损失人命。在挫折后思考,然后通过思考进步,才有可能再次进步。若是直接什么都给了?纵然能够达到这一步,但是中间历程没有走,当自己需要迈出这一步的时候,会犹豫,会跌倒。中间历程缺失的越多,面对未知风险犹豫就会越强,面对眼前短浅利益就会跌的越惨。
比如说大昂,那种庞大的封建社会,已经连跌倒的资格都没有了,仅仅是作坊到钢铁工业化的前进,之后一系列的挫折遭遇,直接导致他们灭国。
铁塔也是如此,在前进一步的时候跌的非常惨烈。前面没有跌的跤全部在这里补上了。按照任迪的理念,现在勉强爬起来,接下来应当有一个属于自己的历史。
可是。时间很仓促,战争来了。
在地下一个足球场大小的空间中,一个直径半径五十米的界面平躺这。和正规星门不同,正规星门是垂直地平线的,而这个星门是和重力垂直的。犹如巨大的湖泊躺在这个空间中。
在镜面的上方无数钢铁支架呈棋盘一样分布在界面上,钢铁支架上一个个起重机将一个个集装箱吊装到界面内。
而镜面的下方,则是一个个金属平台将大量集装箱抬入上方的镜面内。
星门只传递信息,不传递质量,在星门边缘大量的气流溢出,溢出气流的成分是和空气成分一样的。
而在星门的另一边,宽阔的平原上一个北京奥运鸟巢一样的建筑竖立在平原上。这个鸟巢建筑中央是平躺的界面,集装箱从上下两面运输。然后运输到周围的平原上堆砌。大量头戴安全帽的工人在,鸟巢建筑周围兴建居住地和组装工业设备。
而随着鸟巢内大量集装箱从星门中出来,处于星球上星门质量守恒原则,星门在汲取大量的空气。在鸟巢上方气流有些混乱。
将镜头切回地下世界巨大的镜面,所在的地下空间中,在空间边缘的钢铁走廊中,时时刻刻可以看到大量的人在记录着镜面上钢桥正在吊装的集装箱编号,在缺乏自动化的时候,就靠着这一个个人在上面记录小本本的数据,然后指挥吊装操作室工人进行吊装。
大量的成员在岗位上指挥,让一个个集装箱有条不紊的快速在这个界面上吞吐。这个星门的界面物资吞吐效率达到了略逊于自动化的水平。
自动化只不过是让这个工作环节的人少一点,在统筹安排的速率上好一些。而自动化并不能改变,这个界面上面的吊装集装箱的钢铁吊桥的强度是变不了的。机械强度上,不会允许对集装箱的吊装速度超过上限。
整个界面周围的庞大机械吊装,是由任迪制造的,多个任务中,任迪的属性是基地车。这么庞大的隧道体系是任迪
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