不失圆润的外形,就切中了国人的审美观。华夏人是含蓄的,喜欢的是中庸之道,这个外形很符合大家的胃口。
主持人花了半个多小时介绍丰田汽车,先在人们心目中树立起丰田汽车全球著名汽车品牌的印象,然后,一位操着生硬普通话的日本人上台宣布了售价:52万元。
比整车进口便宜了整整10万元。
只比宝马汽车组装生产的帕杰罗V33贵了10万元。
肖家炳很是担忧,本来兰德酷路泽就是比帕杰罗高一个等级的越野车,属于全尺寸越野车,此前整车进口的到岸价在65万-70万之间,他们判断三旗公司组装生产的车型价格应该在60万元左右。
没想到竟然比预想的降低了整整8万块钱。
这个价位是严重威胁到了帕杰罗的市场地位了。
可是姚远在看到售价后,明显的松了口气,反而没那么担心了。
他没头没脑地说了一句,“丰田汽车还是过于理想化了,这个定价反而给了咱们机会。”
“此话怎讲?”肖家炳沉声问。
姚远说,“定价过低反而模糊了全尺寸越野车和大中型越野车之间的差距,国人对轿车尚且缺乏了解,哪里搞得清楚这其中的区别。”
“也就是说,兰德酷路泽是可以选择差异化竞争的,但是丰田汽车却把矛头对准了帕杰罗,自降了身价。”肖家炳迅速反应过来。
姚远缓缓点头,“没错,试想一下,如果咱们拿出一款全尺寸越野车来,丰田汽车又该拿什么车型来竞争呢?”
何雪莉也明白了,不由的拍了拍手掌,道,“丰田汽车等于是把全尺寸越野车这个市场空了出来。”
笑了笑,姚远说,“我刚才一直在想,兰德酷路泽这个车的确很优秀,可是华夏市场最重要的是什么?现在的车企最应该提升的是什么?咱们华夏的市场又是一个怎样的市场?”
他道,“一汽奥迪的奥迪100从四十万出头卖到五十万,原因在哪里?他们的车越造越好了?我看并不是,而是供不应求。说白了,咱们都忽略了市场的供需关系,过于关注竞争产品本身的性能了。”
肖家炳猛地醒悟过来,问,“小何,三旗公司的产能是多少?”
“最新的数据是日产60台。”何雪莉回答。
肖家炳果断地说,“宝马汽车今年的工作重心应该是提升产能和搞好营销,提升产能是第一位,营销是第二位。”
“就这么干,在三旗公司的产能大幅提升之前,抢占更多的市场份额!”姚远缓缓点头说。
当前的华夏还处于“先解决有无问题”这个阶段,不管丰田汽车把兰德酷路泽的性能说得有多厉害,买不到也是白搭。这么大一个市场,区区2万辆的年产量,压根就不够塞牙缝的!
肖家炳想了想,说,“方向机械厂的
请收藏:https://m.bqgmu.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)