杰西面的战斗就是一场磨磨蹭蹭的诱敌战。。。
地理位置,阿拉里亚距离吉申根杰的千米,布尔尼亚距离吉申根杰内千米。在阿拉里亚距离吉申根杰更近的情况下,印军第一集团军没有把主力部署在阿拉里亚,而是选择从布尔尼亚出发,一是布尔尼亚有较为完善的后勤保障设施,二是从有一条从布尔尼亚直通吉申根杰的高等级公路。正是因为从阿拉里亚到吉申根杰没有直通公路,印军才把阿拉里亚定为助攻方向。
印军面临的问题。也是刀军面临的问题。
安排战术计戈的时候,凌云霄不的不考虑地理环境与交通情况对作战行动产生的影响。
甲突击旅在南面打快速突击战的时候,第巩装甲突击旅却在西面摆出了阵地战的架势。准确的说,利用伊拉姆河西面的骆支流。部署3道防线,在第一道防线与第二道防线之间,也就是在骆支流形成的三角形平原地带上歼灭冒进的第弘装甲师与第必步兵师。
战役开始前,凌云霄提前部署第仍装甲突击旅的原因也在这里。
进攻的印军无法沿公路行动,防御的刀军也无法沿公路部署。虽然刀军早已实现轻型化,但是8月初正是南亚地区的雨季,天气条件对部队作战造成的影响非常大,很多时候甚至超过了敌人。
别的不说,伊拉姆河就是摆在交战双方面前的一道天然障碍。
伊拉妈河发源于喜马拉雅山,向南注入恒河,是恒河下游较大的支流之一。与恒河的上百条由北向南流淌的支流一样,伊拉妖河的季节性变化很大,旱季时河面宽度不到打手月初,8月上旬是全年降雨高峰期。
伊拉姆河水位上涨、河面变宽对交战双方都造成了不利影响。
相对而言,甲突击旅受到的影响更大。
作为“主军。”印度陆军早就摸清了恒河的脾气,知道在什么时候会发洪水,也知道涨水时的情况,早就做好了准备。比如印度陆军为每个主力师都配备了数套机械化桥梁,可以通过串接的方式,架设宽度达到回米的机械桥、或者宽度达到沏米的浮桥,所有机械桥与浮桥都能供战斗重量超过炖的主战坦克通行。与印军相比,刀军的准备并不充分。工程营带来的桥梁设备,最多只能架设宽度为打手四米的机械桥,或者宽度为劲米的浮桥。即便所有桥梁都能供主战坦克通过,却无法派上用场。值得庆幸的是,刀军在实现轻型化之后”引与地匆因为质量较低,所以在经过简单准备之后,就能浮渡宽度在2千米以下的河流。只有一些较重的装备,比如电磁炮系统、电力供应系统无法在没有桥粱或者渡轮的情况下通过河流。
很明显,凌云霄在西面采取固守战术,与基础条件有很大笑系。
天亮前,第巩装甲突击旅的先头
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