面对着管理部门的各种检查,刘尚给的指示同集团内其他公司一样。
严格按照国家要求的标准执行,做到标准行业内最高。
而且,像安全环保这种东西,怎么做都不过分。
而且早做要比晚做强。
不就是砸钱吗!
而对于媒体报道出来的,客观存在的问题,哪怕是鸡蛋里挑骨头的问题,也要积极整改。
同时,对于利益受影响的客户,大气处理,拿出自己一方的诚信和态度来。
在另一边,光轮二手车又提出来了全民来找茬活动。
活动的意图很明确,我们光轮二手车刚刚成立,有很多不足和需要改善的地方。
但凡给出我们中肯意见,或是改进办法的,有不错的礼物赠送。
但凡在我们的交易过程中,利益受损的,统统三倍补偿。
这个活动一出,那些有意的、无意的,跑来碰瓷的,肯定是不少。
对于这些人,光轮二手车也是无差别对待,统统三倍补偿。
在刘尚做出了这个决定后,光轮二手车这边的总经理王京华就苦着脸跑来找刘尚。
说目前国内的居民素质还没那么高。
要是这么一搞,怕是得掏出多少冤枉钱啊?!
对于他的忧心,刘尚笑笑,表示不就是钱吗?
直接把光轮二手车后面几批次的广告投入全砍了。
单单这一波的造势就够了。
在目前,之前的四万亿政策效果还没有开始展现。
二手车和居民汽车领域消费也还没迎来高峰。
只要光轮二手车能够打下诚信和信誉的基础,标签,这就已经完美达到预期了。
正如刘尚的所料,在2010年,光轮二手车的这一举动,直接就在国内炸了锅。
同时也引起了网络和各种媒体的热议。
财经网:如此二手车,又也能让人不爱?
汽车周刊:二手车行业,向来为人诟病,存在着诸多的隐患和不诚信,但光轮二手车却如此破局!
每日观察:商人逐利,随着我国市场经济的放开,更是出现了各种各样不和谐的声音和事情。
但光轮二手车,却是从正面为我们树立起了一个标杆。
在网络上,以及诸多民众的热议下,对光轮二手车的支持更是不绝于耳。
“我自己就是做汽车销售的,对于这里面的门道知道的可能比一般人更多一些。”
“就之前这些媒体挑光轮二手车的问题,真的算是事吗?!”
“我是合资车品牌4s的,说实话,光轮二手车的管理和品控,比我们店都强好多!”
“以前只听说光轮二手车的员工全部是专业军人。”
“而且他们在转业前,就是开工程车或是搞机修的。”
“之前我还不相信,但是真的到店看了后,好震撼!”
“他们每天都会像部队里那样晨跑,训练的!”
“前几天下班路上,我的车路边爆胎了。”
“自己不会换,
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